技術(shù)項目背景介紹
Fe-Mn-AI-C 系低密度鋼擁有優(yōu)異的機械性能，通過(guò)添加大量Mn 和Al元素來(lái)滿(mǎn)足強度、韌性和輕量化指 標，當鋼中Al含量達12%時(shí)，可減重16%左右，極具輕量化潛力，在汽車(chē)、船舶、航空航天、以及軍事領(lǐng)域具有 非常廣闊的應用前景。但是在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生大量AIN、Al?O?、MnS 等內生夾雜物，嚴重影響低密度鋼的性能 指標，夾雜物控制和連鑄順行成為制約其工業(yè)化生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸。
項目簡(jiǎn)介
本項目系統研究了低密度鋼中典型夾雜物形成機理及聚集現象、冶煉過(guò)程中鋼液與冶金熔渣作用機制、錳合 金中夾雜物及其遺傳特性、合金加入順序對潔凈度的影響等，提出通過(guò)稀土和鈦協(xié)同控制低密度鋼中非金屬夾雜 物的方法；并發(fā)明一種研究夾雜物與鋼基體界面作用的方法，創(chuàng )新性提出冶煉-凝固-熱處理協(xié)同控制夾雜物策 略。項目組已明確低密度鋼脫氧方式、合金加入順序、稀土/鈦協(xié)同控制夾雜物方法，有效控制了低密度鋼中 AIN和Al?O?夾雜物，使之轉變?yōu)門(mén)iN和球形稀土夾雜物，并起到細化晶粒強化鋼性能的作用，實(shí)現了低密度鋼中 夾雜物無(wú)害化控制，研究成果已在相關(guān)企業(yè)應用。
項目前景簡(jiǎn)介
項目成果可助力企業(yè)開(kāi)發(fā)新型輕量化鋼鐵材料，除應用于Fe-Mn-AI-C 系低密度鋼實(shí)現夾雜物無(wú)害化控制之 外，也可以應用于FeCrAl合金、38CrMoAI、 電工鋼、無(wú)磁鋼、TRIP 鋼 、TWIP 鋼等高鋁鋼種，可實(shí)現高鋁系列 鋼冶煉過(guò)程高潔凈度的控制。
